Montageaufbau Brandungsangeln | Dorsch | Plattfisch |
Endblei > Wirbel/Einhänger > Brandungsvorfach 0,60 - 0,70er Mono > Weitwurfclip > Stopperknoten > Perle > Wirbel mit Vorfach und Haken > Perle > Stopperknoten > Schlaufenknoten > Wirbel/Karabiner > Hauptschnur (Keulenschnur oder starkes Geflecht)
Wirbelknoten Mono Stopperknoten Schlaufenknoten
  Grinner (+++)
Eugene Bend (+++)
Trilene/Clinch verbesserter (+++)

   Achtknoten (+)
Überhandknoten (+)
Klemmhülsen (++)

 Achtknoten mehrfach (++)
Endschlaufe (++)
Chirurgenschlaufe (++)
Öhrhakenknoten Wirbelknoten Mono/Geflecht Schnurverbindungsknoten
  Jansik (+++)
Eugene Bend (+++)
Grinner Hakenschaft (+++)
Trilene/Clinch verbesserter (+++)
   Grinner (+++)
Eugene Bend (+++)
Trilene/Clinch verbesserter (+++)


   Albright (+++)
Komposite (+++)
Grinner doppelter (++ nur Mono)
   
  BP (Breakpoint) = wahrscheinliche Bruchstelle
Wahrscheinliche Bruchstelle bei einem Hänger mit dem Haken, zu harter Anschlag (Schockbelastung) oder Drill.
Wahrscheinliche Bruchstelle beim Auswerfen, wenn der Rollenbügel umschlägt oder sich die Schnur am Rutenring verheddert.
Bei einem Hänger mit dem Blei, reißt die Hauptschnur bei Keulenschnüren an der schwächsten oder dünnsten Stelle. Bei zweiteiliger Hauptschnur, am Verbindungsknoten.
  Bemerkung: Knotenfestigkeit + = niedrig, ++ = hoch, +++ = sehr hoch
  Um die Montage mit dem schweren Blei weit werfen zu können werden spezielle Brandungsschnüre als Hauptschnur verwendet. Tipps hierzu gibt es hier > PDF. Montagetipps für Brandungsvorfächer gibt es hier > LINK.
  Die beiden Stopperknoten werden direkt in die Vorfachschnur gebunden. Dadurch wird die Vorfachschnur um 50 bis 60% der linearen Schnurstärke geschwächt. Aus diesem Grund können immer nur starke Schnüre (0,60er bis 0,70er Mono) verwendet werden. Bei einem Grundbleigewicht bis zu 250g sind starke Vorfachschnüre sowieso notwendig. Alternativ können auch Klemmhülsen statt Stopperknoten verwendet werden. Bei einer optimalen Quetschung der Klemmhülsenm, ohne die Schnur zu verletzen, wird die Bruchgefahr an dieser Stelle verringert.
 
 

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